Xiaomiは、シンガポールでMi Noteの配達を開始するために、Uberの乗り物をヒッチします

Xiaomiは、シンガポールのUberライダーとクアラルンプールがUberアカウントを通じて新しいMi Noteスマートフォンを払うとともに、7月28日の両都市での公式打ち上げの1日前にデバイスを配信するようにしている。

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価格はS $ 569で、7月27日のUberアプリで発売予定のMi Noteが利用可能になり、Xiaomiのウェブサイトで利用できるようになる前にユニットを確保する余分な日が与えられる。シンガポールのシングテルを通じて独占販売される中国のスマートフォンメーカーの最初のモデルでもあり、他のデバイスはM1やStarHubなどの3つのモバイル事業者を通じて購入することができます。

シャオメディアの東南アジアのゼネラルマネジャー、スティーブ・ビッカーズ氏は、メディアの発表の傍らにウェブサイトに語ったところによれば、電話会社がデバイスを押すことに最大の関心を示したため、シングテルと契約を結んだ。同氏は、排他性に時間制限はなく、他のすべてのXiaomiデバイスが3つの通信事業者を通じて利用可能であると指摘した。

ビクター氏は、Uberのパートナーシップについて詳述したが、配信サービスは、Xiaomiの顧客に、アジアの両方の都市の誰よりも先にスマートフォンを手に入れる手段を提供したと語った。 「そしてUberは電子商取引の注文の配信に入ってきているので、これは彼らのために完全に基盤とはなっていません」と彼は説明します。

7月27日に指定されたウバー車には、「限られた数のMi Note」が貯蔵され、車の予約アプリを通じて注文するライダーにスマートフォンを提供する予定です。 Xiaomiの他のフラッシュ販売のように、Mi Noteは株式がなくなるまでUberを通じて利用可能になります。

スマートフォンメーカーは、このワンタイム販売で何台のユニットやUberの車を利用できるかを明らかにしなかった。ビッカース氏によると、「どのように受け入れられたかによって、他の都市や他のデバイスでも稼働させるかもしれない」とビッカーズ氏は語ったが、このサービスの延長を決めるターゲットとされた販売数は明らかにしたくなかった。

Xiaomiは今年上半期に3470万台のスマートフォンを販売した。昨年より33%増加した。市場別の販売数を分解しません。

批評家は、機器メーカーがインベントリを意図的に制限して需要を押し上げると、顧客がユニットに手を触れることができなくなってしまったことに苛立つと言いました。

しかしビッカーズは、Xiaomiが市場で十分な在庫を確保するために「非常に頑張っている」と指摘し、こうした提案を却下した。「歴史的に、我々は製品を発売するすべての市場で需要と供給の不一致があった。需要はしばしば非常に大きいので、単に在庫が足りないだけだ」と彼は言った。

同氏は、同社のフラッシュ販売中に在庫が通常は需要を下回り、その間に特定の日時に購入可能な数のユニットがあると付け加えた。ビッカースは、「これら以外にも、私たちのウェブサイトを通じて、電子商取引を通じて多くのデバイスでオンラインで在庫を入手しています。

5.7インチのMi Noteには64GBのストレージが付属し、デュアルSIMをサポートしています。 Singtel’s Combo 3プラン以上で無料でバンドルされています。

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