オークランド空港の目のバイオメトリックキオスク

来年上半期に開始される予定のこの試行では、最初に、「信頼できる乗客」が関税担当官を扱う代わりにキオスクに行くことを許可する。トライアルが成功し、システムが導入されると、バイオメトリックデータを含む電子パスポートの保有者のためのファーストトラックが提供されます。

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オークランド空港ゼネラルマネージャーのDavid Hansen氏は、キオスクがすべての乗客にとってより効率的な通関手続きをとると語った。最初のトライアルでは、頻繁に訪れる旅行者が新技術のテストにボランティアできるようになります。

ハンセン氏は、「タスマンを頻繁に横断する多数の旅行者を抱えており、そのプロセスをスピードアップし、他の乗客が早く国に入国するのを助ける方法は間違いない」と述べた。

水曜日に発行された情報の共同申請(RFI)で、オークランド空港とNZ税関は、キオスクとバイオメトリック技術の提供に興味のある企業を探していると発表しました。 RFIによれば、使用されるバイオメトリック技術のタイプまたはIDカードのフォーマットについての決定はなされていない。回答を評価した後、候補者はショートリストを作成し、提案(RFP)を要求します。

「RFIは、必要な技術を提供することに関心を持つプロバイダーを決定するための第一歩です… RFPは、使用される技術や生体計測の方法を決定します」とNZ税関情報システムマネージャのPeter Rosewarneは述べています。ある声明で

オークランド空港のスポークスパーソンは、オーストラリアのウェブサイトに、キオスクは不審な人物を特定するために特別に訓練された税関職員に取って代わるものではないと語った。

スポークスマンは、「現時点で発生している税関プロセスを変更することはなく、最初の部分を自動化するだけで、人間の要素はそこに残るが、データ収集はこれらのシステムに置き換えることができる」と語った。

先週、シドニー空港は、オーストラリアに到着した難民のための指紋と虹彩スキャニングシステムの試行を開始しました。連邦政府は、このシステムはセキュリティを強化し、個人情報の盗難と戦うために設計されていると述べた。

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